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高雄港第四貨櫃中間 3 碼頭陸續改建完成


本改建工程之完工,將成為高雄港因應船舶大型化趨勢辦理貨櫃碼頭改建之重要指標,115~117號三座貨櫃碼頭年裝卸能量可望由150萬TEU大幅提升至180萬TEU以上,除有助航商根留高雄港外,並將進一步協助鞏固高雄港貨櫃轉運樞紐之地位。
配合116及117號碼頭先行完工使用,長榮海運已率先自今年6月起陸續配置1萬4千TEU(20呎標準貨櫃單位)級大型貨櫃輪取代原8千5百TEU級船,投入該公司與CKYH聯盟所聯營之遠歐航線,並固定靠泊116號碼頭進行裝卸,該航線至8月底已陸續更換5條1萬4千TEU級貨櫃輪到靠,預計至今年底10艘船將全數升級完成。另115號碼頭則預定於103年9月中旬完成,屆時交付長榮公司使用後,長榮公司將新購入5部大型橋式機加入作業,預定103年10月中旬陸續引進組裝,俟組裝測試順利即可開始裝卸作業。該計畫內之工程分四階段施工,除116號船埠分兩階段施工外,高港第115及117號碼頭為一階段施工,今朝已完成2座(116及117號)船埠,並交付長榮海運股分有限公司利用。


「高雄港第115、116及117號船埠改建工程」係為改良該三座碼頭佈局,並將船席水深由原14.5公尺浚深至-16.5公尺,另為配合航商櫃場裝卸主動化需求,同步改良相關電力系統消防舉措措施,以供應14,000TEU大型貨櫃輪靠泊。今朝已完成2座(116及117號)船埠,並先行交付承租航商-長榮海運股分有限公司利用,屆時俟115號船埠完成後,碼頭總長度達917公尺、水深16.5公尺,可供2艘14,000TEU大型貨櫃船同時靠泊,對高雄港貨櫃碼頭功課能量將可有效晉升。

【大成報記者吉雄世/高雄報導】高雄港第四貨櫃中間115、116及117號船埠陸續改建完成,供給大型貨櫃輪靠泊,進而提升高雄港貨櫃碼頭功課能量
高雄港務分公司為因應貨櫃船舶大型化的成長趨勢,慢慢對第三及第四貨櫃中間部門碼頭進行浚深改建工程,個中「高雄港第115、116及117號船埠改建工程」自100年7月8日開工,預定103年9月中旬可提前落成。


文章來自: http://news.sina.com.tw/article/20140910/13314032.html
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